Внимание! Цена может быть не актуальной из-за курса доллара, пожалуйста уточняйте!
ООО «ГТС-ГРУПП» совместное Российско-Китайское предприятие расположенное в г. Благовещенске, является поставщиком танк-контейнеров производства КНР, готова осуществить поставку данного оборудования для организаций.
Контейнер-цистерна (танк-контейнер) объём 21м3 тип Т19 для перевозки водорода фтористого безводного (п.1052 перечня опасных грузов ООН).
Технические характеристики контейнера-цистерны
Тип резервуара 20-футовый полнорамный резервуар ISO, тип UN T19, неизолированный, без парового обогрева, установлены верхние боковые поручни.
Размеры рамы 20’ / 8’ / 8’6” (60580°-6 / 24380°-5 / 25910°-5 )
Емкость 21 000 литров +/- 2%
Максимально допустимая масса брутто (M.G.W.) 36 000 кг
Тара 5650 кг +/- 3%
Максимальная полезная нагрузка 30 350 кг
Рабочее давление 6,67 бар
Испытательное давление 10,0 бар
Макс. Допустимый вакуум 0,41 бар
Расчетная температура от -40?C до +65?C
Материал сосуда ASME SA516/516M Gr.60 N
Толщина корпуса номинальная 10 мм
Толщина концов 10 мм
Допуск на коррозию 1 мм
Материал рамы SPA-H или аналогичный
От рамы до оболочки Q345D
Угловые отливки ISO 1161 – 8 шт.
Нормы проектирования сосудов ASME VIII, раздел 1.
Инспекционное агентство BV Bureau Veritas (Бюро Веритас)
Перевозимый груз ВОДОРОД ФТОРИСТЫЙ БЕЗВОДНЫЙ № ООН 1052
Штабелирование 10 шт.
Одобрения конструкции IMDG T19, CFR 49, ADR/RID, CSC, TC, TIR, ISO, UIC, US DOT
Люк JIS16K 500A с плоскими болтами и тремя подъемными ручками на крышке люка Прокладка: ПТФЭ
Узел предохранительного клапана Установлен 1 фланцевый предохранительный клапан Fort Vale 3? дюйма (Part No. 009/107310669). оснащенный разрывной мембраной (YE80-0,81-80A/M), держателем диска и манометром, без защитного кожуха манометра. Давление срабатывания клапана: 7,31 бар, номинал диска 8,04 бар.
4 установочных кольца установлены для позиционирования держателя диска.
Клапан воздушной (газовой) магистрали 1 JIS16K 25A, оснащенная коленчатым соединителем 90° и угловым клапаном NITTO AT-B25A, оканчивающимся угловым соединителем 90° на выпускном отверстии клапана, с привинченным глухим фланцем JIS16K 25A.
Между клапаном и приварной прокладкой должна использоваться полноповерхностная прокладка..Прокладка: ПТФЭ
Верхнее устройство слива/налива JIS16K 40A, оснащенная переходным фланцем, включающим сифонную трубку полной длины DN40 и угловой соединитель 90°, а затем оснащенная угловым клапаном NITTO AT-B40A, заканчивающимся угловым соединителем 90° на выходе клапана с болтовым соединением JIS16K. 40А глухой фланец
Прокладка по всей поверхности между фланцем сифонной трубки и подушкой бака. Прокладка: ПТФЭ
Короба для сбора отходов В комплект поставки входят 2 верхних короба для сбора мусора из нержавеющей стали с запираемыми крышками из нержавеющей стали толщиной 3 мм, в которых содержится следующее:
В центральной коробке находится люк и клапан сброса давления.
Задняя коробка содержит азотное соединение и верхнее выпускное соединение.
Крышки сливного ящика открываются в сторону задней левой части бака.
Дренажные трубы из нержавеющей стали 304 установлены с каждой стороны центрального сливного ящика и с правой стороны заднего сливного ящика.
Дорожка Полноценный проход, включающий решетку из морского алюминия, которую можно опустить для облегчения работы клапана.
Лестница 2 лестницы из нержавеющей стали с противоскользящими перекладинами, установленные справа на торцах рамы
Пластина заземления приварена к задней части нижней рамы емкости
Держатель для документов 1 шт., трубчатый ПВХ.
Предоставляем международный сертификат морского регистра (Lloyd's Register)!!!
ТОЛЬКО ПРОДАЖА!!! В АРЕНДУ НЕ СДАЁМ!!! ТОЛЬКО НОВЫЕ, Б/У НЕ ТОРГУЕМ!!!

Ещё ищут